Accueil Accueil Vigilance Météo Vigilance Crues

Zone réservée
Médiathèque Formation Le Secourisme Les Insectes Contacts Le Livre d'Or

Singapour,
en 2005 et 2006

Retour à la mappemonde !







Singapour

Singapour

- la République de Singapour

L'Académie en 2006 :

- L'Académie des sapeurs-pompiers de Singapour
- Les différents ateliers de l'aire de manœuvre
- Les manœuvres
- Les véhicules de l'Académie et du quartier général

La caserne centrale et le musée "Heritage" en 2007 :

- Le musée "Heritage"
- La caserne centrale


------------------------------------------------------



la République de Singapour :

Elle comprend 64 îles, dont la principale est l’île de Singapour (584,8 km²) Cette île est très densément urbanisée et compte 4608167 habitants en 2008.
A la fois ville et nation, Singapour est indépendante de la Malaisie depuis le 9 août 1965.
Suite à l'effondrement d’un immeuble en 1982, la "Singapour Civil Defense Force" (SCDF) a été créée et est rattachée au ministère des Affaires intérieures ; elle a fusionné à cette époque avec le service d’incendie de l’île.
Les deux principales catégories de personnels de la SCDF sont ses salariés et les personnels du service national (encore obligatoire)
Parmi les plus de 2000 salariés de la SCDF, il y a environ 1200 «ERS» (« Emergency Response Specialists ») chargés de la lutte contre les incendies et des opérations de sauvetage et quelques 200 « paramedics » pour l’urgence sanitaire ; les autres faisant partie du commandement et des services administratifs.
Le numéro d’urgence de Singapour est le 995 et il y a 14 centres de secours et 22 postes incendie complémentaires ce qui ne laisse, a priori, aucun point à moins de 3km d'une caserne.



Singapour et ses quatre compagnies :

Les lieux visités : l'Académie (1), le musée "Héritage" (2) et le quartier général(3)

Singapour



Le logo de la "SCDF" :

Singapour



Haut de page


L'Académie :

Lors de ma venue à l'Académie durant trois semaines pour mettre en service un véhicule de détection et d'analyse NRBC ("Hazmat") , j'ai eu l'occasion de visiter celle-ci mais surtout d'assister à de nombreuses manœuvres organisées pour les sapeurs-pompiers stagiaires.


L'entrée :

Singapour Singapour


L'intérieur du bâtiment et la cour centrale :

L'Académie est parsemée d'affiches, de peintures, de vieux matériels et de sculptures.
La cour sert pour le lever des couleurs, pour l'appel et quelque fois pour la pratique du sport.

Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour


"La cantine" :

Remarquez les cinq stands :
"le snack", la nourriture "chinoise", la nourriture "occidentale", la nourriture "halal" et les boissons chaudes ou froides ;
du coup, chacun y trouve son compte.

Singapour



Haut de page


Les différents ateliers de l'aire de manœuvre :


L'aire de manœuvre vue du bâtiment principal :

A gauche la zone sauvetage déblaiement et derrière celle-ci les zones "d'incendie", sur la photo de droite "la chaudière" de dix étages.

Singapour Singapour


L'aire de manœuvre vue du coté opposé :

A gauche les zones "d'incendie" et "la chaudière" ; sur la photo de droite, derrière les véhicules, la zone sauvetage déblaiement et au fond le bâtiment principal de l'Académie.

Singapour Singapour


Le poste de contrôle des zones "d'incendie" et "la chaudière" :

Singapour Singapour


La zone "feu électrique" et la zone "feu d'hydrocarbures" :

Singapour Singapour


La zone "industrie chimique" :

Singapour


la zone "sauvetage déblaiement" :

Singapour Singapour


La zone "manœuvres de force" :

Singapour Singapour



Haut de page


Les manœuvres :


Une fuite de gaz qui dégénère à un feu de cuve d'hydrocarbure :

Ci-dessous les équipes au briefing ; à droite et au premier plan (casques blancs), d'autres équipes aux manœuvres de force.

Singapour Singapour


C'est parti pour l'extinction sous l’œil avisé de l'instructeur (en rouge)

Singapour Singapour


La fuite de gaz est éteinte mais malheureusement elle s'est propagée à une cuve de liquide hydrocarbure...
C'est repartit pour un tour !

Singapour Singapour


Entre les différents ateliers d'extinction, les stagiaires s'entraînent au "porté" avec et sans tenue NRBC :

Singapour Singapour


Feu d'immeuble R+2 (+10 en fait...) :

On se prépare, on s'équipe et on attend dans le signal dans les véhicules de l'Académie.

Singapour Singapour Singapour Singapour

Singapour

Le départ est donné :

Singapour Singapour


Les moyens durant l'intervention :

Singapour Singapour

Ci-dessous à gauche le porteur d'ARI ; sur la photo de droite un des fourgons présent lors de cette manœuvre avec ses ventilateurs.

Singapour Singapour

La manœuvre est finie mais le débriefing commence ainsi que le rangement et le nettoyage :

Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour


Le "Gallet F1", symbole international de tout pompier :

Singapour


Quoi-qu’il en soit, n'oublions pas que nous sommes dans une Académie, alors "ça astique dur" :

Singapour



Haut de page


Les véhicules de l'Académie et du quartier général.

Suivant les évènements, les véhicules de l'Académie peuvent être utilisés pour des interventions réelles.


Leurs véhicules d'intervention rapide (Light Fire Attack Vehicle "Red Rhino") :

Ils sont armés par quatre pompiers et possèdent 50 litres d’eau et 50 litres de mousse.
En plus des lances classiques, ils sont équipés d’un canon sur tourelle et d’une lance HP, ces véhicules sont comparables à des "canons mobiles" qui nécessitent d'être raccordés au réseau d'eau avant toute utilisation.
Seul le conducteur ne possède pas d'ARI intégré.
Ils sont tous équipés d'un limiteur de vitesse ainsi que d'une "boite noire" pour relever les écarts de conduite.

Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour


Les BEA (Bras Elévateur Automatique) (Combined Platform Ladder, 32m et 53m) :

Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour


Les camions de transport avec leur bras télescopique intégré :

Singapour Singapour


Le bus de décontamination (Personnel Decontamination Vehicle PDV-331) :

Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour


Le bus médical avec ses tables d'opération (Station With Immediate First Aid Treatment) :

Remarquez les dessertes à matériel sur bras pivotant de part et d'autre du camion :

Singapour Singapour Singapour Singapour


Un des fourgons d’entraînement de l'Académie (Pump Ladder):

Singapour Singapour Singapour Singapour


Un autre fourgon moins récent :

Singapour Singapour Singapour


Deux autres fourgons réservés à l’entraînement :

Singapour Singapour


Un autre encore moins récent :

Singapour


Un des postes de commandement lourd (Forward Command Vehicle CV-59):

Singapour


Un autre poste de commandement léger :

Singapour Singapour


Une des ambulances du "Basic Rescue Training Centre" (BRTC) :

Singapour


Les véhicules de logistique et de transport du personnel :

Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour


L'Académie dispose aussi de très nombreux groupes électrogènes associés à de puissants projecteurs :

Singapour


Une des VL :

Singapour


Quelques scooters dans la cour du quartier général :

Singapour


Leur véhicule de détection NRBC (Hazmat Control vehicle-992) pendant sa mise en service au quartier général :

Il est équipé de 3 sondes de détection gamma, d'un détecteur d'aérosols alpha et bêta, de 5 détecteurs multigas (CO, chimique, etc...), d'un sas étanche et d'une boite à gants pour l'analyse des échantillons, d'une station météo sur mât télescopique, d'un GPS et d'une station de travail regroupant toutes ces informations sur une cartographie du secteur éventuellement touché. Ce camion est pressurisé afin d'éviter de contaminer l'intérieur de la cellule.

Singapour Singapour Singapour Singapour Singapour



Haut de page


Le musée "Heritage".

Le musée sur l'histoire de la protection civile retrace les développements en lutte contre l'incendie et en protection civile à Singapour de la fin des années 1800 à aujourd'hui.
Située dans la caserne centrale des pompiers, elle met en valeur la fière histoire des forces de protection civile de Singapour et vise à sensibiliser la population à la protection civile.
La galerie, construite en 1909, offre également l'occasion aux visiteurs de se familiariser avec le passé colonial de Singapour et le développement des technologies de protection civile.

Ci-dessous, quelques photos de cette visite.


Le bâtiment regroupant le musée et la caserne centrale :

Singapour Singapour Singapour


Dans la cour et sur le balcon :

Singapour Singapour


Le Isuzu Lignt Pumper :

Mis en service en 1991, il a une puissance permettant de délivrer 1600l/min. Il est équipé d'une échelle 3 plans et de matériel de secours aux victimes.
Suivant sa configuration, il peut aussi être équipé d'ARI et de matériels de désincarcération.
Il a été remplacé par les "Red Rhino" au début des années 2000.

Singapour Singapour


Le "Merryweather Steam Fire Engine" :

Mis en service en 1884, il permettait de mettre une lance rapidement en pression.

Singapour Singapour


La "Wheel Escape Ladder" :

La première fut acquise en 1908, suivie d'une seconde en 1911 ; la plus grande mesurait 50ft (15,24m)
6 supplémentaires arrivèrent en 1973 et leur utilisation a été abandonnée en 1981.

Singapour Singapour


Le "Dennis Fire Tender" :

Au nombre de trois pour Singapour, ils ont été produits dans les années trentes et étaient équipés d'une échelle de 16m.
Ils ne sont plus en service depuis les années 70.

Singapour Singapour


Deux moto-pompes de différente génération :

Singapour Singapour


L'arrière d'un fourgon découpé pour ne laisser que la partie "pompe" :

Singapour


Une sirène d'alerte manuelle ; sur la photo de droite un des premiers téléphone public d'alerte aux secours :

Singapour Singapour


Un système manuel pour rouler les tuyaux ; à droite, l'une de leurs nombreuses vitrines :

Singapour Singapour


Leurs ambulances au fil du temps :

Singapour


L'entrée du musée et des différents ateliers pour les groupes scolaires :

Singapour Singapour


Deux ateliers pour tester la protection de leurs tenues contre les risques chimiques :

Singapour Singapour


De grands panneaux interactifs ainsi que les différents types d'alerte à tester :

Singapour Singapour


Tout au long du parcours se trouvent des mannequins en tenues dans leurs situations d'interventions ou pour présenter d'anciens uniformes :

Singapour Singapour Singapour



Haut de page


La caserne centrale (Central Fire Station)

Implantée dans le même bâtiment que le musée, elle est située dans le cœur historique de Singapour :

Singapour


Leur BEA (Bras Elévateur Automatique) :

Singapour Singapour Singapour


Leur moto de premier secours devant leur ambulance :

La moto est bien plus rapide et agile qu'une voiture dans une grande agglomération comme Singapour :

Singapour


Image "insolite" en ville :

Qui oserait laisser en pleine rue tout son attirail de test de pression statique pour la nuit en France ?

Singapour



Haut de page


Crédits © Tous droits réservés .WM. "Sapeurs-Pompiers de Cavaillon, Vaucluse, France" 2005-2018